９０系列变量泵可配合９０系列马达或其他型式的液压产品组成液压驱动系统以实现　
流体的传动与控制。９０系列产品主要应用于闭式系统。

90系列变量泵为紧凑、高功率密度液压元件。设计概念采用平行布置轴向柱塞及
滑靴并通过一可倾斜式斜盘改变柱塞冲程进而实现泵排量改变。泵出口油液方向
随斜盘方向变化而改变，从而实现马达输出轴正／反转向切换。

90系列泵上的集成补油泵为系统提供补充液压油，冷却油液及控制所需压力油。
在泵后端盖上可选配一系列的辅助安装法兰以满足相关应用中串泵要求。多种
控制方式可选以满足不同系统的特定控制要求（手动控制，电控及液控）。

90系列马达设计概念同样采用平行布置轴向柱塞／滑靴，斜盘为固定式或可变式。
马达可实现双向转动；马达上可选配回路冲洗阀以便实现闭式回路中工作液压油
冷却及清洁过滤。

? 90系列产品－当今领域内进技术
? ７种排量可选
? ５种定排量马达可选
? 一种变量马达可选
? 安装方式：ＳＡＥ标准法兰及插装式
? 高效率轴向柱塞设计
? 已证明的可靠性及高性能
? 紧凑，重量轻
? 全球销售及服务支持
控制原理
电气排量控制采用了一个喷嘴挡板式伺服控制阀（ＰＣＰ）作为排量调节模块先导级
来输出先导压力，此伺服阀将电气输入信号转换为液压信号并将此压力信号作为
先导级压力信号推动一个三位四通主阀芯实现主控制油路对双伺服活塞的控制。
通过伺服活塞的运动引起斜盘倾角的变化进而完成泵排量受控切换到正排量
与负排量之间任意设定位置。

由于排量控制阀块主阀芯通过一机械式反馈连杆与斜盘相连，所以控制主阀芯位
置同时受电气输入信号及斜盘位置反馈信号影响进而实现排量的闭环控制。通过
排量控制模块输入信号变化可实现泵斜盘角度（泵排量）的比例控制。正常应用
中，斜盘会因为相关内部作用力的变化而偏离原始设定点。当这种情况发生时，
斜盘实际角度信号通过机械反馈连杆影响到伺服控制主阀芯位置进而触发伺服活
塞控制压力信号将斜盘推回至原设定位置点。

特征及优点
?  电气排量控制为高增益控制方式：通过微小变化的输入电流控制信号即可推
动伺服阀主阀芯至全开口位置，进而将流量的控制油引入到伺服油缸。
?  伺服阀壳体内充满硅油以防止水气侵入腐蚀并起到减少元件振动作用，
可能延长伺服阀使用寿命。
?  所有规格电气控制排量泵可选配单线圈或双线圈伺服阀，双线圈伺服阀用来
实现线圈的串联及并联应用。
?  伺服阀内部的机械限位机构确保了电气输入信号快速变化时控制机构免受损坏。
?  采用紧密元件，确保了泵排量控制的高度可重复性。
?  采用机械连杆实现斜盘与控制机构闭环控制反馈，无电气输入信号时主控制
阀芯回中位实现伺服缸两侧与壳体相通（斜盘自动回中位确保系统安全）。
?  优点：
-  简单，低成本设计。
-  原动机停止运转后，泵自动回中位。
-  在外部电气输入信号失效或补油压力损失时泵自动回中位。
控制信号需求
允许输入信号压力６０ｂａｒ［８７０ｐｓｉ］。

响应时间
液压泵的输出流量从零变化到
排量（加速）或从排量变化到
零排量（减速）所需要的响应时间受　
控制油路上的控制阻尼孔大小有关。　

９０系列液压排量控制泵可选配一系　
列不同通径大小的节流孔以满足不
同应用场合下系统对斜盘加速／减速
响应时间的特定要求。通过现场测
试来决定合适通径的节流孔以获得特定系统下的响应时间需求。
控制原理
手动排量控制将手动机械输入信号转换为液压控制信号并通过此压力信号推动
伺服活塞的运动引起斜盘倾角的变化进而完成泵排量受控切换到正排量与
负排量之间任意设定位置。